Modell 4095/5, um 1935, gemarkt, Guss und Blech handlackiert bzw. blanke Teile vernickelt, mit backsteingeprägtem Rechaud und Schlot, Messingkessel mit Dampfpfeife, Wasserstandsglas, feststehendem Zylinder, Schwungrad, Brenner und Trichter, Funktion nicht geprüft, dazu ungemarkte Transmissionen mit sechs Schnurlaufrädern sowie zwei Arnold Antriebsmodelle mit plastischer Figur als Handwerker an Kreissäge und Eisenhammer, diese farbig lithografiert und bezeichnet Made in Germany bzw. U.S.-Zone, alles bespielt und teils flugrostig, Dampfmaschine nicht ganz komplett und reinigungsbedürftig, Maße Sockel 27,5 x 27,5 cm, H gesamt 36 cm, H Figur je ca. 11 cm.
Katalog-Nr.: 1601
Limit: 100,00 €, Zuschlag: 0,00 €
einmal Modell 1345/4 und zweimal 13453/2, Baujahr 1933–1939, teils gemarkt und bezeichnet, passend zu Spur 1, Blech handlackiert, jeweils als grüne Bogenlampen mit Gittermast, zweiarmig bzw. vierarmig elektrifiziert, Funktion nicht geprüft, zwei auf Holzsockel montiert, unterschiedliche Alters- und Gebrauchsspuren, H je ca. 31 cm.
Katalog-Nr.: 1626
Limit: 20,00 €, Zuschlag: 130,00 €
Modell V 65/13021, Baujahr 1931–1932, gemarkt und bezeichnet, Spur 1, Blech handlackiert, grün, Fernschaltung 65, Achsfolge B, 2-Volt, vor- und rückwärtsfahrend, Handumschaltung, beidseitig eine elektrische Stirnlampe, ein starrer Pantograf, Steckanschluss für Wagenbeleuchtung, Galeriestangen, Funktion nicht geprüft, bespielter Zustand mit Alterspatina, Vorderseite in Puffernähe etwas gedellt, L 27,5 cm.
Katalog-Nr.: 1610
Limit: 50,00 €, Zuschlag: 300,00 €
Modell 1844/1, Baujahr 1930–1937, gemarkt und bezeichnet, Spur 1, Blech lithografiert, grün, vierachsig, mit zwei Schiebetüren und vier Angeltüren und braunem Scharnierdach, minimal bespielter Zustand mit leichten Altersspuren, L 42 cm.
Katalog-Nr.: 1615
Limit: 20,00 €, Zuschlag: 240,00 €
Modell 1870/0, Baujahr 1909–1918, ungemarkt, bezeichnet Glas Spezialwagen, Blech farbig handlackiert, grün, Spur 0, vierachsig, Hochbordwagen mit durchbrochen gearbeiteten Seitenwänden und zwei Schiebetüren, selten, bespielter Zustand mit Lackabplatzern und Altersspuren, L 15 cm.
Katalog-Nr.: 1608
Limit: 250,00 €, Zuschlag: 1000,00 €
um 1910, ungemarkt, Messing und Weißblech, teils geschwärzt bzw. blanke Teile vernickelt, alt nachträglich elektrifiziert, rechteckiger Korpus auf vier Tatzenfüßen mit reichem Reliefdekor, drei Ofentüren, fünf Kochstellen, Schlot, Backblech und fünf Töpfen bzw. Bräter, Alters- und Gebrauchsspuren, Maße Herdplatte 37 x 27,5 cm, H gesamt 41 cm.
Katalog-Nr.: 1651
Limit: 100,00 €, Zuschlag: 100,00 €
um 1930, gemarkt, Spur 1, ca. 70 verschiedene Schienenstücke mit Mittelabnehmer, darunter eine Kreuzung und sechs Weichen, dazu zwei Brückenauffahrten 2502/1 aus handlackiertem Blech (ohne Brücke), drei Verteilerplatten 13723 N und Transformator 13474 C, dieser in originaler Holzkiste mit montiertem Umschalter, Alters- und Gebrauchsspuren.
Katalog-Nr.: 1629
Limit: 20,00 €, Zuschlag: 360,00 €
Modell 8049/4, Baujahr 1927–1938, gemarkt und auf Karton bezeichnet, Blech in Mimikry lackiert, als Hinterlader mit massivem Rohr, Schlagplatte und Zündplättchenfeuerung, mittels Handrad drehbar und höhenverstellbar, Laufgang mit Treppen und drehbarem Kran mit Handwinde, in originalem Karton mit Firmenetikett, Anleitungsblatt und Reinigungsbürste, Rarität, in minimal bespieltem Zustand mit intakter Federspannung, oxidierter Schlagplatte und reparaturbedürftiger Halterung der Drehvorrichtung, Karton lädiert, D Sockel 23 cm.
Katalog-Nr.: 1653
Limit: 200,00 €, Zuschlag: 1800,00 €
Modell E 4023, um 1920, Prägelogo und auf Plaketten bezeichnet E III, Patent sowie Made in Germany, Blech und Guss handlackiert bzw. blanke Teile vernickelt, Spur 3, Achsfolge 2B, Dampfbetrieb, vor- und rückwärtsfahrend sowie Handschaltung, Messingkessel mit Dampfpfeife, Wasserstandsglas, Wasserablasshahn, zwei feststehenden Zylindern mit Ölern und Abdampf durch den Schlot, mit Puffern, Reling mit Holzhülsen sowie dreiachsigem Tender mit Kohleimitat und scharniertem Werkzeugkasten, absolute Rarität in sammelwürdigem Zustand mit schöner Alterspatina und partiellem Farbverlust, Brenner, die drei Laternen (Repliken) und wenige Schrauben ergänzt, L Lok 49 cm, L gesamt 72 cm.
Katalog-Nr.: 1606
Limit: 7500,00 €, Zuschlag: 15000,00 €
Modell 1851/1, Baujahr 1935–1937, gemarkt und bezeichnet, Spur 1, Blech handlackiert, braun, vierachsig, Türen zum Öffnen und Bremserhaus, minimal bespielter Zustand mit Alterspatina, L 33,5 cm.
Katalog-Nr.: 1616
Limit: 20,00 €, Zuschlag: 65,00 €
um 1940, gemarkt und bezeichnet, Blech farbig lithografiert bzw. lackiert, passend zu Spur H0, bestehend aus Bahnhof Friedrichshafen 418 mit Türen zum Öffnen, durchbrochen gearbeiteten Fenstern und Turmuhr, zweigleisiger Bahnhofshalle 424 mit Gepäckbahnsteig und steckbarer Originaluhr, drei Güterschuppen 428 mit je zwei Schiebetüren sowie Stellwerk 473/12, alles mit originalen Zelluloidscheiben und nachträglicher elektrischer Beleuchtung, Funktion nicht geprüft, bespielte Zustände mit wenigen abnehmbaren Anbauten, Schuppen und Halle farblich übergangen, zwei Schaltknöpfe fehlen, L Bahnhof 35 cm.
Katalog-Nr.: 1624
Limit: 200,00 €, Zuschlag: 360,00 €
um 1940, gemarkt und bezeichnet, Blech farbig lithografiert, Spur H0, bestehend aus drei Personenwagen 327, Gepäckwagen 328 mit zwei Schiebetüren, je zwei Planwagen 365 und gedecktem Güterwagen 381, Bierwagen 388, Kleintierwagen 386 und Viehwagen 389, beide mit durchbrochenen Wänden, alle zweiachsig und mit Bügel- bzw. Klauenkupplung, minimale Alters- und Gebrauchsspuren, lediglich Planen etwas stockfleckig, L je 8,5 bzw. 11,5 cm.
Katalog-Nr.: 1621
Limit: 120,00 €, Zuschlag: 200,00 €
1940er Jahre, gemarkt und bezeichnet, Blech farbig lithografiert, Spur H0, bestehend aus Mitropa Schlafwagen 343, Schlafwagen 343J, beide mit Zelluloidscheiben, D-Zug Gepäckwagen 344 mit zwei Schiebetüren sowie Niederbordwagen 391, alle vierachsig und mit Bügel- bzw. Klauenkupplung, minimale Alters- und Gebrauchsspuren, L je 17,5 cm.
Katalog-Nr.: 1617
Limit: 80,00 €, Zuschlag: 0,00 €
um 1940, gemarkt und bezeichnet, Blech farbig lithografiert, Spur H0, bestehend aus vier Kippwagen 362, Schotterwagen 367, zwei Niederbordwagen 364, offenem Güterwagen 365 und Rungenwagen 372, beide mit Bremserhaus, sowie zwei Esso-Kesselwagen 374, alle zweiachsig und mit Bügel- bzw. Klauenkupplung, unterschiedliche Alters- und Gebrauchsspuren, L je 8,5 bzw. 9,5 cm.
Katalog-Nr.: 1620
Limit: 80,00 €, Zuschlag: 80,00 €
Modell 1931/1 G, Baujahr 1924–1929, gemarkt und bezeichnet, Spur 1, Blech handlackiert und lithografiert, grün, vierachsig, mit Zelluloidfenstern, Türen zum Öffnen, Scharnierdach, Inneneinrichtung, fünfzehn Massefiguren und zwei Wagenlaufschildern Berlin–München, minimal bespielter Zustand mit Alterspatina, teils Masseausblühungen bzw. eine Figur bestoßen, L 40 cm.
Katalog-Nr.: 1613
Limit: 120,00 €, Zuschlag: 750,00 €
Modell 1933/1 G, Baujahr 1924–1929, gemarkt und bezeichnet, Spur 1, Blech handlackiert und lithografiert, braun, vierachsig, mit Zelluloidfenstern, Türen zum Öffnen, Scharnierdach, Inneneinrichtung, fünf Massefiguren und zwei Wagenlaufschildern Berlin–Stuttgart, kaum bespielter Zustand mit Alterspatina, ein Puffer fehlt, L 40 cm.
Katalog-Nr.: 1614
Limit: 120,00 €, Zuschlag: 1100,00 €
Modell 1932/1 G, Baujahr 1924–1929, gemarkt und bezeichnet, Spur 1, Blech handlackiert und lithografiert, braun, vierachsig, mit Zelluloidfenstern, Türen zum Öffnen, Scharnierdach, Inneneinrichtung, zehn Massefiguren und zwei Wagenlaufschildern Dresden-Wien, kaum bespielter Zustand mit Alterspatina, ein Puffer fehlt und Masseausblühungen, L 40 cm.
Katalog-Nr.: 1612
Limit: 120,00 €, Zuschlag: 850,00 €
Modell 1818/0 und 1888/0, beide Baujahr 1909–1918, ungemarkt, Blech farbig handlackiert, grün, Spur 0, vierachsiger Niederbord-Transportwagen mit abklappbaren Wänden, bespielter Zustand mit Lackabplatzern und Altersspuren, dazu zweiachsiger Schneepflug, Laterne fehlt und Farbfassung übergangen, L 16 und 15,5 cm.
Katalog-Nr.: 1609
Limit: 250,00 €, Zuschlag: 650,00 €
Modell 349E, Baujahr 1941, gemarkt und bezeichnet, Blech lithografiert, elfenbein/grün, Spur H0, vierachsig, mit Zelluloidscheiben, geripptem Dach und Bügelkupplung, minimale Alters- und Gebrauchsspuren, L 17,5 cm.
Katalog-Nr.: 1618
Limit: 120,00 €, Zuschlag: 300,00 €
Modell 349, Baujahr 1941, gemarkt und bezeichnet, Blech lithografiert, elfenbein/ultramarinblau, Spur H0, vierachsig, mit Zelluloidscheiben, geripptem Dach und Bügelkupplung, minimale Alters- und Gebrauchsspuren, L 17,5 cm.
Katalog-Nr.: 1619
Limit: 120,00 €, Zuschlag: 330,00 €
Modell 1847/0, Baujahr 1909–1918, ungemarkt, bezeichnet, Blech farbig handlackiert, Spur 0, vierachsig, beidseitig Mitteleinstieg und je drei Türen zum Öffnen, Scharnierdach und Inneneinrichtung, selten, bespielter Zustand mit Lackabplatzern und Altersspuren, L 17,5 cm.
Katalog-Nr.: 1611
Limit: 600,00 €, Zuschlag: 11000,00 €
Modell E4920, Baujahr 1932–1934, gemarkt und bezeichnet, Spur 0, Blech handlackiert, grün, Achsfolge 2B, Dampfantrieb, vor- und rückwärtsfahrend, feststehender Zylinder, Messingkessel, Sicherheitsventil, Dampfpfeife, kleine geteilte Windleitbleche und zwei imitierte Stirnlampen, ohne Tender, bespielter Zustand mit Alterspatina, partiell farblich übergangen, L 27 cm.
Katalog-Nr.: 1607
Limit: 1000,00 €, Zuschlag: 750,00 €
für Puppenküche oder Kaufmannsladen, um 1930, ungemarkt, Guss und Blech farbig gefasst, eine Messingschale fehlt, sonst guter altersgemäßer Zustand mit minimalen Farbabplatzern, dazu eine Gießkanne der Zeit aus Blech, L 20,5 cm.
Katalog-Nr.: 1650
Limit: 20,00 €, Zuschlag: 35,00 €
Modell 2039G/1, Baujahr 1930–1939, gemarkt und bezeichnet, Blech geprägt und handlackiert, passend zu Spur 1, bestehend aus beiden braunen Gebäudeteilen in Ziegeloptik (2038/1 und 2039/1) sowie Turm mit Fahne, alles mit durchbrochen gearbeiteten Fenstern, Uhren, grünen abnehmbaren Dächern und elektrischer Innenbeleuchtung, Funktion nicht geprüft, kompletter, kaum bespielter Zustand mit Alterspatina, partiell am Sockel bzw. in Dachnähe etwas flugrostig, Maße Sockel gesamt 114 x 29 cm, H Turm 45 cm.
Katalog-Nr.: 1623
Limit: 200,00 €, Zuschlag: 1700,00 €